对运输的投资仍处于高水平。乡村道路计划今年翻新100,000公里，2025-05 07:16每日人
运输投资仍处于高水平，计划今年修理100,000公里的农村道路
2025-05-07：16人
凭借许多主要项目作为驱动力，对我国运输的投资保持了很高的水平。在第一季度，完成了6752亿元人民币的固定运输物业，铁路和水投资的增长迅速，年度增长分别为5.2％和10.2％。
正在建造的一批，一批新开业，并完成了一组储备。为了积极扩大有效的运输投资，一组主要的工程项目完成了年度布局。今年2月，运输部收集并发布了“实现运输力量（2025 Edition）环境的项目和项目”。 20个基本项目（包括），包括框架连贯性的基本框架和Y的质量改进Angtze River经济带综合的三维运输网络，以及45个主要项目，例如新的珍珠河三角洲枢纽（广州）以整洁的方式启动或进行。
“在第一季度，运输已经竭尽全力开始，增强增长和促进发展，行业的经济运作已经开始继续并取得了整个良好的开端。”综合规划部运输部综合部门副主任Jin Jingdong说。
货运量增长率比以前的TAON的整个水平快。在第一季度，商业货物的数量为130.6亿吨，同比增长4.9％，比去年同比增长1％。
端口容器吞吐量迅速生长。在第一季度，港口货物吞吐量为42.2亿吨，年增长了3.2％。港口容器吞吐量为8303万TEU，一年中增长了8.2％年份，在同比增长11.5％。
在第一季度，跨区域人事流动率为173.9亿，同比增长4.0％。其中，铁路和民航乘客的数量分别增加了5.9％和4.9％。公路人员的流量达到160.7亿，同比增长3.9％。
288公里的道路在河比省的坎朱市，是用运河建造的，沿着路线连接了SA 364美丽的村庄，这是一个可以参观和放松的好地方。
在新疆的Xinyuan县，蜿蜒的山谷路越过杂草，降雪，松林和灌木丛。这不仅是传教士搬家的快速道路，而且是累积受欢迎程度的“绿海大道”。
“今年，我们将采取许多步骤，并继续努力加快乡村运输系统的改善。” Tao Hanxiang，副副手引入了运输部公路局的CTOR。
今年，我们将根据当地条件和分层和分类的方式促进通往道路的升级道路网络以及主要道路网络的扩张和改进。计划在这一年更换100,000公里的农村道路，250个新的公路城镇，其第三层和高于商标，以及12,000个天然村庄（集团），较大的硬道路人口大小。
加快对农村道路和安全生命保护项目的危险桥梁的维修，在2020年底之前完成了3,000个旧危险桥梁，并在乡村道路上实施3,000个旧危险桥梁和50,000公里的安全生命保护项目，并确保在乡村道路上实现了合格的现有危险桥梁。
加强太阳 - 管理和维护，迅速促进道路上的旧和次要部分的维修，并实施了100,000公里的修复全年的ATION项目，以确保道路状况保持稳定。鼓励地区在农村道路上使用闲置的资源，改善运输站，停车场，观察甲板和其他设施，并进一步扩大服务操作，例如停车，充电和更换。
努力开发“农村道路 +”模型，加深运输，旅游，运输和能源的整合，并为农村工业的发展提供服务。此外，将根据当地条件增加高速公路服务区域和农村道路之间的方便摘录，并鼓励专业农产品的销售在高速公路服务区域和开放公交车站的地区。
利用有效利用公共职位在道路管理和现场维护领域的福利领域，优先考虑重新定位低收入团体的人，他们在贫困和工作困难中挣扎的人参加建筑和工作困难维护乡村路，并稳定乡村和维护领域的农村管理领域的工作职位数量为850,000。
记者的笔记
流动中国充满活力
在五月天的假期中，人们享受物体和流动物体的流动，形成了流动的中国的美丽景色。
道路网络相互关联，路线到达世界，货运流量平稳，旅行方便而舒适。运输的高质量发展不仅是对平稳经济流通的强有力的支持，而且还继续注入势头，成为我国新的积极经济发展。
国家综合三维运输网络的主要框架正在加速和上升。我认为，运输的平稳“主要动脉”和“微循环”将有助于国内循环变得更强大，国际循环空间将是WIder。
“ Day -Day”（2025年5月5日，第03页）
（负责编辑：Li Chunhui）
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